華航機師不但疑似爆發群聚，單周竟有5名機師確診，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中曾說，華航機師AZ疫苗施打人數少，華航工會理事長劉惠宗強調，員工不免擔心AZ副作用與血栓事件，指揮中心發言人莊人祥回應，相對長榮機師235名施打，華航僅44人，用數字就能比較出兩間公司差異。
華航機師1720人僅有44人打疫苗 長榮機師接種235人
莊人祥強調，看接種人數比較2間國籍航空，就是最好依據，華航機組人員未能盡快施打疫苗關鍵，主因就在排班，如果華航能和接種醫院聯繫，配合上沒有問題，目前華航已經與醫院談好，疫苗數量沒有上限，原訂5月底華航機組人員都要完成施打疫苗，但現在出現群聚感染事件，看起來會比較落後。
5機師感染源仍在持續 台北清真寺活動未實名制
目前感染華航機師中，案1078與案1079曾共同飛往美國安克拉治，指揮中心傾向2人在駕駛艙中相互傳染，但感染源有待釐清；另外，在澳洲確診華航機師與案1091，包含案1090，指揮中心推測，應該是在離開台北清真寺時，在封閉車內，由案1091將病毒擴散出去；同時，案1092感染源要持續追查。
莊人祥說明，案1090（在澳洲確診機師家屬）與案1091應該都是剛發病，案1091在4月16日就有傳染力，當日前往台北清真寺參加活動，疫調瞭解，現場群眾都有帶口罩，但今（4/24）日才開始實名制，會校閱監視器聯絡「關鍵人」，請求協助追查參加者，希望能夠讓他們可以注意到訊息。
莊人祥也說，在澳洲確診機師、案1090、案1091，活動當下在台北清真寺不同區域，期間中沒有接觸，結束後才一同搭乘車輛，很有可能在密閉車內空間，由案1091把病毒傳染給另外2人；至於華航機組員是否已經有隱形傳播鏈，莊人祥則回應，已經安排華航1,720名機師集體採檢。
2批860人5月1日前完成採檢 其餘等待安排
莊人祥說明，目前不清楚那個環節有問題，希望先把到底感染人數先確認出來，目前規劃4月24日至26日將安排470人集體採檢，4月27日至5月1日也會有390人，總數有860人，其餘可能要等完成居家檢疫，或沒有值勤等才能採檢，希望能盡快完成採檢，才能後續檢討機組人員檢疫政策再檢討。