生活中心/李管琯、陳佳侖、曾宸洛 台北報導
台北市目前有近2成的公車電動化,不過今(15號)下午2點,有民眾在「聯合二村站」搭乘262公車,才剛上車,公車就沒電了、失去動力,駕駛只好緊急請乘客們換車搭,初步檢查後,原來是電車「大電」出現異常訊號,導致保護機制開啟,公車才會失去動力。
公車駕駛:「動力突然沒了。」電動公車突然失去動力!乘客們還搞不清楚發生什麼事,就被通知原地下車,等待下一班車來接駁。乘客:「沒有電了是不是?」公車駕駛:「對,沒有電。」公車駕駛:「突然那個大電都沒了啦,就閃個紅燈,然後電都沒了啦。」
駕駛也急忙下車打電話叫救援,北市這台262電動公車,當時就停靠在「聯合二村」的站牌,正要起步時,出現「大電異常」的訊號,系統啟動保護機制,失去動力,只好緊急請乘客換車搭,等待維修人員到來。維修人員將車開回檢修站維修,初步檢查,排除沒電的問題,但車怎會突然出現異常開不動?還要再釐清。一台台電動公車停在休息站,實際來看看它們的充電情形。
民視記者李管琯:「接上接頭就可以幫電動公車充電,像是這一台電動公車的車型,它的電池容量就有282度電,一次充飽需要4.5小時,可以行駛180公里。」以262公車為例,完成一趟任務要行使55公里,一天兩趟、110公里,在充飽電的狀況下出任務,續航力還有70公里,不會發生沒電的情形。
但民眾就擔心如果行駛到一半,出錯怎麼辦?民眾:「有一些像台北很多路口,因為都很大車流量很多,那如果就是剛好停在路中間,還蠻造成交通混亂的。」大都會客運業務部經理魏光男:「如果是在行駛中,啟動這種保護機制的話,它就是斷掉它的動力電源而已,那當然車子還有其餘的動力,它可以讓它慢慢滑行到路旁。」公車突然故障,還好不是上下班的巔峰時段,否則恐會造成交通大亂!
【原文出處】:囧了!北市262電動公車突沒電 乘客原地下車換車搭