地方中心/周秉瑜 桃園報導
被網路封為「全台最醜火車站」的台鐵中壢車站,即將走入歷史!由於桃園鐵路地下化工程,6/15將是現有中壢車站最後一天營業日。因應6/16臨時車站正式啟用,周邊交通動線也進行調整,減少接送的不便,一起來了解。
桃園中壢車站外人來人往,還有施工圍籬及角椎圍住,不過已經看得出新穎的外觀。原來這是鐵路地下化完工前的"臨時車站"。原本中壢車站,雖然去年運量排名全台鐵第三,但日治時代啟用至今超過130年的建築,通道狹窄、光線昏暗,還被票選為"全台最醜車站"。跟新的臨時車站,光從外觀一比就差很大。不過臨時車站6/16要啟用,周邊原本單行道設計卻成障礙。
桃園市議員彭俊豪:「過去交通局設計一系列的交通維護計畫,但是原本的計畫很欠缺跟地方上的溝通及討論,所以造成周邊商家非常大的困擾,而經過我們不斷的反應,也讓交通局大多地方上民眾意見,讓建國路可以容許其他車輛的通行」。桃園市府上週開始針對周邊交通動線進行調整,除了將原本用路方向,從東向西調整為西往東,方便車輛下客;中正路至中和路的建國路段維持單行道,但不再只有公車能走,也開放一般車輛。
桃園市交通局公共運輸科長黃心韻:「建國路仍然是維持單行道,而且建國路僅準右轉中和路,避免車輛在建國路中和路口的東線交織,提醒要進入車站的民眾,需要由復興路或延平路的方向進入車站」。民眾:「好一點啦,現在這樣子直接過去是比較順向,不過這個動線上,我講實在走到那裡還是要稍微繞一下,不過上下車現在是方便很多」。駕駛多半覺得去車站接送動線順暢不少,不過未來交通還會不會衍生其他問題,臨時車站正式啟用後才是考驗。