即時中心／詹詠淇、陳治甬報導
台鐵票價凍漲29年，台鐵公司董事會今（10）日開會討論票價調漲方案。針對調漲方案及是否會一次漲足等，交通部長陳世凱回應，「我們尊重台鐵公司董事會的運作」，但也要考量，現在希望民眾多搭乘大眾運輸工具來達到減碳效果，因此民眾接受程度也需要被考量。
交通部長陳世凱今日上午出席「2024環法自行車挑戰賽紐崔萊日月潭站活動記者會」，並於活動後接受媒體聯訪。
針對台鐵調漲方案，陳世凱表示，「我們尊重台鐵公司董事會的運作」，交通部目前沒有做太多評論，「在他們有結論前我們不會有太多評論」，但台鐵票價已經29年沒有調漲，這部分確實需要被討論，台鐵公司今日開董事會，看開出來是怎樣再做討論。
台鐵票價是否會一次漲足？陳世凱指出，這部分要看台鐵公司董事會開會討論結果，不過票價確實需要被討論跟可能調整，也要考量，現在希望大眾多搭乘大眾運輸工具，來達到減碳效果，這部分民眾的接受程度也是需要被考量的，尤其交通部希望大家盡量搭乘大眾運輸的狀況下，票價要是大家能接受的比較好。
至於是否在明年第一季調整？陳世凱說，時間很難說，要看董事會怎麼開，「最後結論是什麼我們再來協助他們」。
此外，媒體也問到「行人庇護島」用路人反應兩極？陳世凱強調，「行人安全是交通部最在意的事情，台灣行走必須安全」，交通部有幾部分正在努力中，第一就是行人庇護島，針對工程改善，「我們會盡一切努力」，做到讓大家最安全的方法。
第二個是道路交通安全教育，陳世凱說，要怎樣讓大家有守法或守規定觀念，交通部正在努力，也跟教育部合作努力中。第三部分，這次交通數據上看到，行人交通事故死亡有兩個很重要原因，一個是行車沒有禮讓行人佔21％，另一個則是行人沒有依照規定來穿越馬路，或任意穿越馬路，佔了19％。
「也就是這兩個違規樣態佔了行人死亡的四成這麼高」，陳世凱指出，對違規樣態除了工程跟教育的努力，也有部分很重要，就是執法，希望民眾能守法不違規，「這部分執法會努力來加強，跟各部會大家一起合作」。