疫情下掀買車潮 汽車銷量創15年新高 休旅車Rav 4稱霸、Altis退位
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2020年受到疫情衝擊,國內新車掛牌量創15年新高!業者分析,因為疫情悶不能出國,造成國旅大爆發,民眾買車意願提高,再加上汰舊換新的補助,讓今年車市銷售亮眼,其中龍頭和泰汽車以超過14.6萬輛,締造19連霸的冠軍紀錄。
2020年受到疫情衝擊,國內新車掛牌量創15年新高!業者分析,因為疫情悶不能出國,造成國旅大爆發,民眾買車意願提高,再加上汰舊換新的補助,讓今年車市銷售亮眼,其中龍頭和泰汽車以超過14.6萬輛,締造19連霸的冠軍紀錄。
放眼望去,汽車展示間內,擺滿熱銷車種,但就是獨缺蟬聯19年的銷售冠軍Altis,一問之下才知道,原來是去年一整年車市熟絡,還來不及展示,就已經先銷售一空,民眾說,「因為國旅,大家出去玩,然後也不能出國把錢省下來,當然就會有多餘的預算買車。」,還有民眾也說,「我現在最近的朋友,好像共享比較多,其他的地方,可能真的有買車的需求,因為現在疫情可能會到處跑。」
為期5年的汰舊換新政策,進入倒數階段,加上疫情助攻,讓2020年汽機車市場大爆發,不只進口車供不應求,就連國產車也都接到不少訂單,組車廠罕見加班出貨,其中以和泰豐田、中華三菱和裕隆日產,高居前三名,而今年的新車掛牌數衝上45萬7千多輛,較前年增加4%,除了是車商15年來的新高紀錄,也替員工創造高額年終。
汽車銷售業者安志明表示,「因為大家沒有辦法出國,那在國內旅遊相對的,不管是露營風還是說海邊風,大家比較有溯溪的感覺,所以休旅車就在這幾年蓬勃發展,大家也比較考量休旅車高度比較高,再來以前的配備也可能比較少,現在的休旅車配備也比一般轎車好,所以大家都會轉換到休旅車。」
不只買氣有了改變,買車需求也有了改變,國旅人數增多,「神車」Altis讓出寶座,代表的房車世代逐漸成為過去式,悄悄的由進口休旅車Rav 4,揭開新的序幕,而值得一提的是,主打平價車款的福特六和,年增率也成長了近40%,成為疫情下最大的受惠者。
(民視新聞/呂中漁、廖文璞 台北報導)