博愛座的由來你知道嗎?文史工作者揭密:為紀念「這位」前總統
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生活中心/綜合報導捷運近日發生多起博愛座糾紛,引發博愛座存廢討論;有不少民眾認為應該要廢除「博愛座」,不過也有人認為需要保留,照顧需求者。但其實博愛座本意是發揮仁慈博愛精神,「懷舊達人」文史工作者張哲生2019年就曾分享一段故事,原來博愛座的設置,起初是台北市公車業者為追思已故前總統蔣中正逝世周年,才共同協議開始的措施。
生活中心/綜合報導
捷運近日發生多起博愛座糾紛,引發博愛座存廢討論;有不少民眾認為應該要廢除「博愛座」,不過也有人認為需要保留,照顧需求者。但其實博愛座本意是發揮仁慈博愛精神,「懷舊達人」文史工作者張哲生2019年就曾分享一段故事,原來博愛座的設置,起初是台北市公車業者為追思已故前總統蔣中正逝世周年,才共同協議開始的措施。
張哲生2019年曾在臉書粉專發文,開頭就詢問「你知道台北市公車上『博愛座』的由來嗎?」並分享1976年4月2日《聯合報〉的一則報導,內容提到台北市公民營公車業者,為了紀念前總統蔣中正逝世週年,在台北市各線公車上普設「博愛座」,希望市民乘車時能主動讓座老弱婦孺,以發揮蔣公仁慈博愛的精神。
張哲生認為,每一個座位都可以是博愛座,「自發地讓位給比自己更需要坐下的人,才是博愛的精神」。但近年卻因博愛座衝突不斷,掀起博愛座存廢討論,張哲生也分享自己過往發文,忍不住直言「真的應該取消博愛座的設置了,其實每個位子都可以是博愛座」。
此外,博愛座英文「Priority Seat」直譯為「優先席」,起源於北歐國家施行「無障礙環境」的一環,旨在體貼身障人士的不便,希望他們能和一般人一樣正常地搭乘大眾運輸交通工具。隨著時代變化,「博愛座」是讓給有需求的人。
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