經長「菲國綠電夢」有譜?! 能源署:成本有望壓低、可行性高

民視新聞網 2025-03-17 18:43

財經中心/王嘉琳、戴亞倫報導為了國內電力穩定,經濟部長郭智輝去年拋出,企業到菲律賓種綠電,再以海纜輸送回台構想,評估報告上週四已送交立院經委會。經濟部認為可行性高,菲律賓發電成本2元,遠低於台灣的4元,未來成本還可能再壓低,目前評估海底電纜跟電池船送電兩種方式。

財經中心/王嘉琳、戴亞倫報導
為了國內電力穩定,經濟部長郭智輝去年拋出,企業到菲律賓種綠電,再以海纜輸送回台構想,評估報告上週四已送交立院經委會。經濟部認為可行性高,菲律賓發電成本2元,遠低於台灣的4元,未來成本還可能再壓低,目前評估海底電纜跟電池船送電兩種方式。


經長「菲國綠電夢」有譜?! 能源署:成本有望壓低、可行性高
經濟部長郭智輝提「菲國種綠電」。(圖/民視新聞)

經濟部長郭智輝(2024.10.15):「台灣廠商需要綠電,我們就幫助他,我們在菲律賓建這個電廠,然後把電帶回來。」去年10月,經濟部長郭智輝拋出,「企業到菲律賓種綠電,再以海纜輸送回台」,第一時間在立院挨轟思慮欠周,要求半年內提可行性報告,時隔5個月,經濟部評估報告出爐,菲律賓太陽光電成本每度2到3元,國際海底電纜成本也成熟,境外綠電輸台目標價4元,具備可行性;加上儲能海運成本也可望降低,經濟部期望跟理念相近民主國家合作,穩定區域供電。聲源:能源署代理署長李君禮:「經過非常縝密分析確實是可行的,以太陽光電來講,我們發一度電成本超過4元,但菲律賓可能只要約2元。」



經長「菲國綠電夢」有譜?! 能源署:成本有望壓低、可行性高
經濟部初步規劃海底電纜和電池船方案。(圖/民視新聞)


經濟部目前從地圖評估2條海底電纜路線,恆春繞過菲律賓壕溝到呂宋島北邊;另一條從東部小蘭嶼出發,水深比較淺;若是不靠海底電纜,電池船也是方法之一。聲源:能源署代理署長李君禮:「電池技術進步很快,現在2.5MGW假如能夠儲到5MGW,成本等於就會降一倍,而且第一次是連船的成本都算進去。」立委(民)賴瑞隆:「跟民主友邦間的合作,讓台灣電力能穩定供應確實是方向,特別是半導體產業跟AI產業蓬勃發展,我們電力需求大幅增加,但是我們核電有相關的疑慮。」上週四評估報告已送抵立院經委會,能源署後續將展開海洋地形調查、接著進入設計規劃。郭部長菲國綠電夢有沒有機會實現、替國內補足電力缺口,各界高度檢視!


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